Компания СМК-1, ведущий производитель железобетонных изделий (ЖБИ) в Москве, предлагает дорожные плиты 1П30.18-30 и 2П30.18-30, изготовленные в соответствии с требованиями ГОСТ и ТУ. Мы гарантируем высокое качество продукции, конкурентные цены и оперативную доставку по Москве и Московской области.

␥ Описание дорожных плит 1П30.18-30 и 2П30.18-30:

Дорожные плиты 1П30.18-30 и 2П30.18-30 – это железобетонные изделия прямоугольной формы, предназначенные для устройства сборных покрытий постоянных и временных дорог. Они используются для строительства:

• Автомобильных дорог общего пользования.
• Подъездных путей к промышленным и строительным объектам.
• Временных дорог на строительных площадках.
• Автостоянок и складских территорий.

␥ Различия между плитами 1П30.18-30 и 2П30.18-30:

1. 1П30.18-30: Предназначены для постоянных дорог, рассчитаны на нагрузку Н-30 (30 тонн на ось)
2. 2П30.18-30: Предназначены для временных дорог, рассчитаны на нагрузку Н-30 (30 тонн на ось). Обычно имеют менее строгие требования к качеству бетона и армированию, чем плиты для постоянных дорог.

␥ Соответствие ГОСТ и ТУ:

• ГОСТ 26633-2012: Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия.
• ГОСТ 13015-2012: Изделия железобетонные и бетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения.
• ГОСТ 21924.0-84: Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Общие технические требования.
• ГОСТ 21924.2-84: Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкция и размеры.

␥ Доставка дорожных плит 1П30.18-30 и 2П30.18-30:

Мы осуществляем доставку дорожных плит по Москве и Московской области а так же 18 регионам Р.Ф. Собственным транспортом от 20 до 40 тонн. Мы гарантируем оперативную и безопасную доставку материалов на ваш объект.

Аэродромные плиты (ПАГ) предназначены для создания сборных покрытий аэродромов, заездов, парковок, площадок для стоянки и маневрирования воздушных судов, а также для строительства дорог, испытывающих повышенные нагрузки.

␥ Различия между плитами ПАГ-14 и ПАГ-18:

Основное различие между ПАГ-14 и ПАГ-18 заключается в толщине плиты, что определяет их несущую способность:

• ПАГ-14: Толщина 140 мм. Применяются в условиях с умеренными нагрузками (например, для легкомоторной авиации, рулежных дорожек).
• ПАГ-18: Толщина 180 мм. Предназначены для эксплуатации в условиях высоких нагрузок (например, для тяжелых транспортных самолетов, взлетно-посадочных полос).

␥ Применение Аэродромных плит ПАГ-14 / ПАГ-18 / ПАГ-20

• Дороги на промышленных предприятиях: Плиты ПАГ применяются для строительства дорог, по которым движется тяжелый транспорт (карьерные самосвалы, большегрузные машины, техника для перевозки негабаритных грузов).
• Подъездные пути к строительным площадкам: Плиты ПАГ обеспечивают прочное и надежное покрытие для подъездных путей к строительным объектам, особенно в условиях интенсивного движения тяжелой техники.
• Складские площадки: Плиты ПАГ создают прочное покрытие для складских площадок, где хранится тяжелое оборудование или товары.
• Автостоянки: Плиты ПАГ могут использоваться для строительства автостоянок, особенно тех, где предполагается движение грузового транспорта.

␥ Соответствие ГОСТ и ТУ:

• ГОСТ 26633-2012: Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия.
• ГОСТ 25912-2015: Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий. Технические условия. (Действующий ГОСТ)

Компания СМК-1, ведущий производитель железобетонных изделий (ЖБИ) в Москве, предлагает широкий выбор фундаментных блоков ФБС (Фундаментные Блоки Сплошные) высокого качества и по доступным ценам. Мы гарантируем соответствие ГОСТ, оперативную доставку и профессиональную консультацию!

␥ Характеристики фундаментных блоков ФБС:

Размеры ФБС варьируются в зависимости от типа блока. Основные размеры указываются в маркировке (например, ФБС 24.4.6).

• Первая цифра - длина (в дециметрах).
• Вторая цифра - ширина (в дециметрах).
• Третья цифра - высота (в дециметрах).
• Материал: Тяжелый бетон (марка бетона зависит от требований к прочности фундамента, например, М100, М150, М300).
• Морозостойкость: F50, F75, F150 и выше (в зависимости от климатических условий эксплуатации).
• Водонепроницаемость: W2, W4, W6 и выше (в зависимости от уровня грунтовых вод).
• Плотность бетона: Обычно от 2200 до 2500 кг/м³.
• ГОСТ: Соответствие ГОСТ 13579-78 (Блоки бетонные для стен подвалов. Технические условия).

␥ Область применения фундаментных блоков ФБС:

• Строительство ленточных фундаментов: ФБС используются для возведения ленточных фундаментов под жилые дома, коттеджи, промышленные здания, гаражи и другие сооружения.
• Строительство стен подвалов и цокольных этажей: ФБС обеспечивают надежную защиту от грунтовых вод и промерзания.
• Возведение технических подпольев: ФБС используются для создания технических помещений под зданиями.
• Строительство ограждений и подпорных стен: ФБС могут использоваться для возведения ограждений и подпорных стен на участках с перепадами высот.
• Строительство различных инженерных сооружений: ФБС используются при строительстве колодцев, септиков и других инженерных сооружений.