Name: Аэродромная плита ПАГ-14 ГОСТ 25912-2015
SKU: 12
Price: 27500.00 RUB
Availability: InStock

ЖБИ каталог

Аэродромные плиты ПАГ 14 / 18 ГОСТ и Т.У.

☰ Актуальные способы связи для заказа

Telegram мессенджер ●

Наш официальный канал в Телеграм @smk_chat мы принимаем запросы на материалы и услуги круглосуточно.
Позвонить по телефону ●

Звонки мы принимаем ежедневно с 09-00 до 22-00 без праздников и выходных.
MAX мессенджер ●

Официальный канал в мессенджере МАХ , мы так же принимаем заказы круглосуточно.
Вконтакте мессенджер ●

Чат в популярной Российской соцсети Вконтакте , вы так же сможете осуществить заказ в круглосуточном режиме.

⦀ Плита ПАГ-14 ГОСТ 25912-2015 / ЖБИ СМК-1

Почему ПАГ-14 стала стандартом надежности

В современном строительстве и промышленном обустройстве территорий существует незыблемое правило: основание должно быть прочнее того, что на нем стоит. И когда речь заходит о truly высоких нагрузках — десятки тонн на квадратный метр, динамические удары, вибрация, агрессивная среда — обычные методы бетонирования уступают место индустриальным решениям. Таким решением уже более полувека является аэродромная плита ПАГ-14.
Парадокс, но свое название эти изделия получили благодаря авиации, а сегодня их можно встретить везде: от логистических центров до дачных подъездных путей. Однако массовое распространение породило и массу подделок. Именно поэтому мы, завод ЖБИ СМК-1 (Московская область), считаем своим долгом рассказать, какой должна быть настоящая плита ПАГ-14 по ГОСТ 25912-2015, и почему выбор производителя определяет судьбу вашего проекта на десятилетия вперед.

⦀ Что скрывает маркировка ПАГ-14? Расшифровка и стандарты

От «ПАГ» до «14»: Анатомия названия

Маркировка ПАГ-14 — это не просто набор букв, а строгая система обозначений, регламентированная межгосударственным стандартом. Согласно ГОСТ 25912-2015, аббревиатура расшифровывается следующим образом:

П — плита;
А — аэродромная;
Г — гладкая
14 — конструктивная толщина изделия в сантиметрах (140 мм).

например ПАГ-14 А800.1-1 . Цифры после букв указывают на тип используемой арматурной стали (А800 — класс прочности арматуры) и количество напрягаемых стержней.

ГОСТ 25912-2015: Почему это важно?

Многие производители предлагают плиты «по ТУ» (техническим условиям), завлекая более низкой ценой. Да, такие изделия дешевле. Но давайте разберемся, за счет чего достигается экономия. ГОСТ 25912-2015 — это документ, который жестко регламентирует:

Геометрию: допуски по длине, ширине и высоте минимальны. Это гарантирует, что плиты «встанут» в замки без перепадов высот.
Состав бетона: строго определенный расход цемента, тип заполнителя и водоцементное соотношение.
Армирование: обязательное использование предварительно напряженной арматуры.
Методы испытаний: каждая партия проходит проверку на прочность, трещиностойкость и жесткость.

На заводе ЖБИ СМК-1 мы работаем исключительно по ГОСТ. Это наша принципиальная позиция. Плиты, произведенные по техническим условиям, часто имеют заниженный класс бетона или облегченный арматурный каркас. Они могут выдержать нагрузку однажды, но ресурс таких изделий в разы ниже.

Технические характеристики плиты ПАГ-14 (исчерпывающие данные)

Чтобы понимать, с чем мы имеем дело, давайте разберем физику и механику изделия. Ниже приведены эталонные характеристики плиты, произведенной на заводе ЖБИ СМК-1 в строгом соответствии с ГОСТ 25912-2015.

Геометрические параметры и вес

Длина: 6000 мм (6 метров). Это стандарт, позволяющий перекрывать большие пролеты с минимальным количеством швов.
Ширина: 2000 мм (2 метра). Оптимальный размер для транспортировки и удобства монтажа.
Высота (толщина): 140 мм (14 см). Именно эта толщина, в сочетании с мощным армированием, дает необходимый момент сопротивления изгибу.
Масса (вес): 4200 кг (4,2 тонны). Точный вес может незначительно варьироваться в зависимости от влажности бетона, но норматив — 4,2 т.
Объем бетона: 1,68 м³.
Площадь одной плиты: 12 м². Это важно для сметных расчетов.

Прочностные характеристики (Бетон и арматура)

Почему ПАГ-14 не лопается, когда на нее заезжает 100-тонный самосвал или БелАЗ? Секрет в тандеме «высокопрочный бетон + предварительно напряженная арматура».

Класс бетона по прочности на сжатие: В30. Это соответствует устаревшей, но понятной многим марке М400 . Бетон В30 — это тяжелый бетон, плотность которого составляет около 2400-2500 кг/м³.
Морозостойкость: F200. Это означает, что плита выдерживает не менее 200 циклов попеременного замораживания и оттаивания. В условиях московской зимы это гарантирует десятилетия службы без разрушения структуры.
Водонепроницаемость: W4-W6. Бетон не пропускает влагу под давлением, что защищает арматуру от коррозии.
Истираемость: Не более 0,7 г/см². Это критически важно для взлетно-посадочных полос и оживленных трасс, где покрытие подвергается постоянному истиранию шипами и гусеницами.
Армирование: Плита армируется предварительно напряженными стержнями классов А-IV (Ат-IV), A-V (Ат-V) или А800. Что значит «предварительно напряженная»? На заводе арматуру натягивают (электромеханическим или гидравлическим способом), бетонируют плиту, а после застывания бетона натяжение снимают. Арматура стремится сжаться обратно, но бетон уже схватился. В итоге плита находится в состоянии постоянного внутреннего сжатия, что позволяет ей гасить колоссальные нагрузки на изгиб.

Несущая способность

Согласно технической документации и результатам испытаний:

Нормативная нагрузка: 50 000 кг/м² (без возникновения остаточных деформаций).
Расчетная (предельная) нагрузка: 75 000 кг/м²

Важно понимать: это нагрузка на квадратный метр. Колесная нагрузка распределяется через пятно контакта.

7 преимуществ полного цикла производства ПАГ-14
Арматура: Предварительно напряженная сталь А800.
Бетон: Класс В30 (М400) с морозостойкостью F200.
Лаборатория: Ежедневные испытания образцов.
Геометрия: Идеальные замки по ГОСТ 25912-2015.
Цена: Себестоимость без торговых наценок.
Склад: Готовый запас в Москве и МО, отгрузка за 24 часа.
Паспорт качества на каждую партию. Работаем с юр. и физ. лицами.
Купить сейчас Консультация в Telegram

⦀ Сфера применения: От взлетной полосы до промышленной зоны

Изначально ПАГ-14 проектировалась для аэродромов. Взлетно-посадочная полоса испытывает чудовищные нагрузки при посадке тяжелого лайнера — это удар, высокая температура от реактивной струи и вибрация. ПАГ-14 выдерживает это.

Но сегодня география применения расширилась до масштабов всей стройиндустрии. Наш завод ЖБИ СМК-1 поставляет плиты в Москву и Московскую область для следующих объектов:

Транспортная инфраструктура

Автомагистрали и временные дороги: Плиты позволяют в кратчайшие сроки проложить дорогу для тяжелой техники на стройплощадку, в карьер или на нефтегазовый объект. После завершения работ дорогу можно демонтировать и использовать повторно.
Парковки и стоянки: Для парковок большегрузного транспорта, логистических терминалов и торговых центров. Асфальт продавливается колесами, ПАГ-14 — нет.
Переезды и мостовые подходы.

Промышленное и складское строительство

Промышленные площадки: Обустройство территорий заводов и фабрик, где перемещается тяжелая техника (погрузчики, штабелеры, электрокары).
Портовые терминалы: Зоны хранения контейнеров и тяжеловесных грузов. Плиты укладываются в основание, предотвращая проседание грунта под весом штабелей.
Склады: Полы внутри складских комплексов, если позволяют высоты, либо открытые складские площадки.

Специальные объекты

Военные объекты: Полигоны, плацдармы, места стоянки тяжелой бронетехники.
Вертолетные площадки: Быстровозводимые вертодромы в труднодоступных местах.
Крановые пути: Основание для подъемных кранов большой грузоподъемности.

⦀ Технология укладки ПАГ: Как получить идеальное покрытие

Подготовка основания (Самая частая ошибка)
80% проблем с трещинами возникают из-за плохого основания.
Выемка грунта: Снимается плодородный слой. Глубина зависит от типа грунта, но в среднем — 30-50 см.
Геотекстиль: Укладывается на дно «корыта» для разделения слоев и предотвращения перемешивания песка с грунтом.
Песчаная подушка: Насыпается слой песка (15-20 см) с проливкой водой и тщательной трамбовкой виброплитой.
Щебеночное основание: Слой щебня фракции 20-40 (15-20 см) также тщательно трамбуется до состояния «клинча» (щебень вклинивается друг в друга).
Выравнивающий слой: Часто укладывают слой песка или тощего бетона (подготовку) для идеального прилегания плиты.

⦀ Монтаж плит ПАГ

Для монтажа ПАГ-14 потребуется автокран грузоподъемностью не менее 10 тонн. Строповка производится за монтажные петли, расположенные в плите.

Схема укладки: Плиты укладываются вплотную друг к другу.
Соединение: В боковых гранях предусмотрены пазы и замки. Для жесткой сцепки плиты соединяются между собой сваркой закладных деталей или монтажных петель, после чего швы заполняются песком или цементно-песчаным раствором.

Сезонность работ

Преимущество сборного железобетона в том, что монтаж можно вести круглогодично, даже при температурах до -25°C. Вам не нужно ждать, пока бетон застынет, как при монолитном строительстве. Уложил — и сразу можно эксплуатировать.

Преимущества покупки ПАГ-14 у завода СМК-1

Почему оптовые покупатели и частные застройщики выбирают нас?

Цена производителя: Вы платите за железобетон, а не за наценки посредников. Наша цена на ПАГ-14 в Москве — одна из самых конкурентных, так как мы оптимизируем производственные процессы.
Соответствие ГОСТ 25912-2015: Мы не экономим на цементе и арматуре. Вы получаете плиту, которая реально выдерживает заявленные 75 т/м².
Складской запас: В Московской области на нашей производственной площадке всегда в наличии от 500 до 1000 плит. Вам не нужно ждать 2-3 недели, пока их изготовят. Отгрузка производится в день оплаты.
География доставки: Мы работаем по Москве (Зеленоград, Троицк, Щербинка и др.) и всей Московской области (Люберцы, Мытищи, Химки, Одинцово, Подольск, Домодедово, Балашиха, Королев, Пушкино, Сергиев Посад, Истра, Наро-Фоминск, Чехов, Серпухов, Коломна, Воскресенск, Егорьевск, Ногинск, Электросталь, Раменское и другие районы).
Помощь в расчетах: Наши менеджеры помогут рассчитать необходимое количество плит (исходя из формулы: площадь объекта / 12 + 3-5% на подрезку и примыкания).

Заключение

Аэродромная плита ПАГ-14 ГОСТ 25912-2015 — это не просто строительный материал, а высокотехнологичное инженерное решение, проверенное десятилетиями эксплуатации в самых жестких условиях. Она незаменима там, где обычные покрытия пасуют перед тяжелыми нагрузками.

Завод ЖБИ СМК-1 в Московской области предлагает вам продукцию эталонного качества. Мы гарантируем честность в весе, составе и характеристиках. Покупая у нас, вы инвестируете в долговечность и надежность ваших объектов.

Чтобы купить ПАГ-14 с доставкой по Москве и Московской области, свяжитесь с нашими менеджерами. Мы проконсультируем по актуальной цене, наличию на складе и поможем организовать быструю отгрузку. Работаем с юридическими и физическими лицами, наличный и безналичный расчет.

Вопрос/ответ

Что означает аббревиатура ПАГ-14 и для чего предназначена эта плита?

ПАГ-14 расшифровывается как Плита Аэродромная Гладкая, где число 14 обозначает её толщину в сантиметрах (140 мм). Изначально она создавалась для устройства взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек аэродромов, но сейчас широко используется для строительства быстровозводимых покрытий автомобильных дорог, площадок для складирования, портовых территорий и подъездных путей для тяжелой техники.

Какие у нее технические характеристики (класс бетона, прочность, морозостойкость)?

Класс бетона: B30 (М400) — это высокопрочный тяжелый бетон.
Прочность: Способна выдерживать значительные нагрузки. Расчетная нагрузка, по некоторым данным, составляет до 75 000 кг/кв. м. Предельная нагрузка может достигать 70-75 тонн.
Морозостойкость: Марка бетона F200, что гарантирует долговечность даже в суровых климатических условиях.
Водонепроницаемость: W6.
Истираемость: Не более 0,7 г/кв. см

В чем заключаются главные преимущества плиты ПАГ-14?

Высокая прочность и надежность: Способна выдерживать колоссальные нагрузки от любой тяжелой техники, включая самолеты.
Долговечность: Срок службы покрытия из таких плит составляет от 30 до 50 лет.
Устойчивость к агрессивным средам: Бетон не подвержен коррозии и разрушению под воздействием влаги и химических веществ.
Морозостойкость: Сохраняет свои свойства даже при температурах до -60°C и ниже.
Быстрый монтаж: Укладка плит происходит оперативно и не требует длительного обустройства основания, что позволяет создать качественное дорожное полотно в короткие сроки.
Возможность демонтажа: Покрытие можно легко разобрать и собрать заново на новом месте без потери качества.

Сколько стоит плита ПАГ-14 и где ее купить?

Цена на плиты ПАГ-14 зависит от региона, объема партии и условий доставки. Встречаются цены ориентировочно от 26 800 до 30 050 рублей за штуку. Следует уточнять актуальную стоимость у производителя СМК-1 ЖБИ.

Как плита ПАГ-14 отличается от аналогичных изделий, например, ПАГ-18?

Основное отличие заключается в толщине и, как следствие, в несущей способности:

ПАГ-14: Толщина 140 мм, вес ~4,2 т. Предназначена для нагрузок, соответствующих среднемагистральным самолетам (Ту-154, Ил-76) и тяжелой строительной технике.
ПАГ-18: Толщина 180 мм, вес ~5,4 т. Рассчитана на более высокие нагрузки, например, для тяжелых дальнемагистральных самолетов (Ил-96, Boeing 777).

В чем особенность армирования плиты ПАГ-14?

Плита ПАГ-14 — это предварительно напряженная конструкция, что и обеспечивает ее уникальную прочность. Армирование выполняется двумя типами арматуры:

В продольном направлении используется напрягаемая арматура (например, стержни 10д12Ат800), которая предварительно натягивается, создавая внутреннее напряжение в бетоне.
В поперечном направлении используется ненапрягаемая арматура.

Требуют ли плиты ПАГ-14 специального ухода и обслуживания?

Плиты не требуют специального ухода. Их бетонная поверхность устойчива к воздействию влаги, химических реагентов и перепадов температур. При необходимости, отдельные поврежденные плиты можно заменить поштучно, не демонтируя все покрытие.

Каковы точные размеры и вес плиты ПАГ-14 по ГОСТ 25912-2015?

Согласно стандарту, плита имеет следующие параметры:

Длина: 6000 мм (6 м)
Ширина: 2000 мм (2 м)
Высота: 140 мм (14 см)
Масса: 4200 кг (4,2 тонны)
Объем бетона: 1,68 куб. м
Морозостойкость: F200
Водонепроницаемость: W6

Как плита ПАГ-14 соответствует ГОСТ 25912-2015?

ГОСТ 25912-2015 — это межгосударственный стандарт, который устанавливает технические условия на предварительно напряженные железобетонные плиты для аэродромных покрытий. Он регламентирует все ключевые параметры, включая конструкцию, размеры, требования к материалам (бетон, арматура), а также правила приемки, методы контроля и условия транспортировки. Плита ПАГ-14, произведенная по данному ГОСТу, гарантирует соответствие заявленным характеристикам.

Как правильно монтировать плиты ПАГ-14?

Укладка плит требует соблюдения определенных правил. Категорически запрещается укладывать их на неподготовленный грунт, так как это может привести к деформации. Монтаж включает следующие этапы:

Подготовка основания: Срезание верхнего слоя грунта и выравнивание поверхности.
Создание подушки: Формирование специальной песчано-гравийной или песчано-цементной подушки.
Укладка: Сами плиты монтируются с помощью автокрана на подготовленное основание.

Для каких работ еще, кроме аэродромов, можно использовать ПАГ-14?

Благодаря своей прочности и долговечности, плиты ПАГ-14 успешно применяются в гражданском и промышленном строительстве:

Строительство временных и постоянных автомобильных дорог с высокой интенсивностью движения.
Обустройство площадок для складирования тяжелых грузов.
Создание оснований для подъемных кранов и промышленного оборудования.
Обустройство портовых территорий и промышленных зон.
Создание дорог и площадок для движения гусеничной и тяжелой техники на стройплощадках и в карьерах.

Гарантирует ли производитель качество плит ПАГ-14?

Качественные производители осуществляют строгий контроль на всех этапах производства. Каждая партия плит проходит проверку службой ОТК, включая:

Контроль напряжения напрягаемой арматуры.
Проверку прочности бетона и геометрии изделия.
Контроль качества бетонных поверхностей. На готовую продукцию предоставляется паспорт качества и сертификаты соответствия.

Можно ли использовать плиты ПАГ-14 повторно?

Да, это одно из их ключевых преимуществ. Благодаря высокой прочности и устойчивости к износу, плиты легко демонтируются и могут быть использованы повторно для создания новых покрытий, что делает их экономически эффективным решением.

Как плита ПАГ-14 ведет себя в условиях вечной мерзлоты?

Стандарт ГОСТ 25912-2015 специально рекомендует применение плит в тяжелых условиях температурно-влажностного режима холодного климата и на вечномерзлых грунтах. Бетон марки F200 и технология предварительного напряжения обеспечивают ее надежность даже при экстремально низких температурах до -60°C.

	Манипулятор 10 тн. - до 2 плит + возможность выгрузки / укладки
	Длинномер 20 тн. до 5 плит в машине без выгрузки
	Длинномер 40 тн. до 10 плит в машине без выгрузки

Заказать укладку плит ПАГ

Заказать укладку плит ПАГ

Описание

Купить Аэродромную Плиту в Москве и Московской области по лучшей Цене!

Основные характеристики аэродромной плиты ПАГ-14 (согласно ГОСТ 25912-2015):

Преимущества аэродромной плиты ПАГ-14:

Область применения аэродромной плиты ПАГ-14:

Укладка аэродромных плит ПАГ-14:

Доставка Аэродромных плит ПАГ-14 ГОСТ 25912-2015

Заказать Аэродромные плиты ПАГ-14 ГОСТ

Документы

Характеристики

Удалить товар