Аэродромные плиты ПАГ-14 / 18 / 20
Покупка аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20 напрямую от производителя — завода ЖБИ «СМК-1» — дает ряд важных преимуществ.
Экономия бюджета за счет цены от производителя. Вы получаете продукцию по максимально выгодной стоимости, так как в ней нет наценок посредников.
Высокое качество, соответствующее ГОСТ. Все плиты изготавливаются из тяжелого бетона марок B30–B35 в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 25912-2015.
Быстрая и оперативная доставка по Москве и области. Благодаря собственному автопарку техники и нескольким складским базам в регионе, «СМК-1» осуществляет доставку железобетонных изделий в кратчайшие сроки.
Позвонить для расчета ( за 30 минут )

⦀ Аэродромные плиты ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20 ГОСТ 25912-2015 — производство в Москве от завода «СМК-1 ЖБИ»

В мире строительства существует особая категория материалов, к которым предъявляются требования, многократно превышающие стандартные. Аэродромные плиты ПАГ — именно такой материал. Разработанные для восприятия колоссальных нагрузок от тяжелых военно-транспортных самолетов, ударов реактивной струи, воздействия противогололедных реагентов и экстремальных перепадов температур, эти изделия стали эталоном надежности не только в авиационной инфраструктуре, но и в промышленном, гражданском и специальном строительстве по всей России .

Аббревиатура ПАГ расшифровывается как «Плита Аэродромная Гладкая» . Цифра в маркировке (14, 18 или 20) указывает на толщину плиты в сантиметрах . Эти изделия изготавливаются из тяжелого бетона с использованием предварительно напряженной арматуры, что обеспечивает их уникальные прочностные характеристики.

✔ Что означает маркировка ПАГ? Расшифровка по ГОСТ 25912-2015

Маркировка железобетонных изделий — это не просто набор цифр и букв, а краткий, но емкий паспорт изделия. Понимание маркировки поможет вам сделать осознанный выбор и избежать ошибок при проектировании.

Согласно ГОСТ 25912-2015, обозначение ПАГ-Х расшифровывается следующим образом :

ПАГ — это аббревиатура, означающая «Плита Аэродромная Гладкая». Иногда встречается расшифровка «Плита Аэродромная Дорожная», но суть остается неизменной: это изделие предназначено для создания сборных покрытий, способных выдерживать экстремальные нагрузки.
Цифра (14, 18, 20) — указывает на толщину плиты в сантиметрах. Таким образом:

ПАГ-14 имеет толщину 140 мм

ПАГ-18 имеет толщину 180 мм

ПАГ-20 имеет толщину 200 мм

Важно отметить: В отличие от дорожных плит ПДН, где цифра может обозначать нагрузку или другие параметры, в маркировке аэродромных плит цифра однозначно указывает на толщину изделия. Это позволяет легко идентифицировать тип плиты и ее несущую способность, которая напрямую зависит от толщины.

ГОСТ 25912-2015 является действующим межгосударственным стандартом, введенным в действие 1 июля 2015 года взамен устаревших ГОСТ 25912.1-91, ГОСТ 25912.2-91 и ГОСТ 25912.3-91 . На заводе «СМК-1 ЖБИ» мы работаем исключительно по актуальному стандарту, что гарантирует соответствие нашей продукции современным требованиям качества.

⦀ Области применения плит ПАГ

Авиационная инфраструктура
Взлетно-посадочные полосы (ВПП): Создание жестких покрытий, способных выдерживать многократные циклы взлета и посадки тяжелых самолетов.
Рулежные дорожки (РД): Обеспечение безопасного и плавного движения воздушных судов по аэродрому.
Места стоянки самолетов (МС): Обустройство перронов, зон техобслуживания и заправки.
Вертолетные площадки: Быстрое создание посадочных площадок в любых условиях, включая труднодоступные районы.
Купить сейчас Консультация в Telegram
Транспортная инфраструктура
Автомобильные дороги с высокими нагрузками: Участки с интенсивным движением большегрузного транспорта
Мостовые переходы и дамбы: В качестве временного или постоянного покрытия.
Стоянки / парковки / заезды: Для нагрузок от 10 до 300 тонн.
Строительные базы: Возведение строительных платформ временных или постоянных , для организации транспортной инфраструктуры
Купить сейчас Консультация в Telegram

⦀ Технические характеристики плит ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20

Продукция завода «СМК-1 ЖБИ» изготавливается в полном соответствии с требованиями ГОСТ 25912-2015, что гарантирует ее надежность и долговечность. Ниже представлены подробные технические характеристики каждого типа плит.

✔ Сводная таблица характеристик

Характеристика	ПАГ-14	ПАГ-18	ПАГ-20
Длина, мм	6000	6000	6000
Ширина, мм	2000	2000	2000
Толщина, мм	140	180	200
Вес, тонн	4,2	5,4	6,0
Объем бетона, м³	1,68	2,16	2,4
Класс бетона	В30 (М400)	В30 (М400)	В30 (М400)
Морозостойкость	F200-F300	F200-F300	F200-F300
Водонепроницаемость	W8-W10	W8-W10	W8-W10
Расчетная нагрузка	до 75 т/м²	до 90 т/м²	до 100 т/м²

✔ Детальные характеристики по типам плит

Плита ПАГ-14

ПАГ-14 — наиболее универсальная и широко применяемая модель. Она имеет толщину 140 мм и вес 4,2 тонны . Объем бетона составляет 1,68 м³ . Согласно ГОСТ 25912-2015, расход напрягаемой арматуры на одну плиту ПАГ-14 составляет от 66,85 до 70,6 кг в зависимости от класса применяемой арматуры, а общий расход арматуры с учетом ненапрягаемой достигает 190-194 кг

Плита ПАГ-18

ПАГ-18 — усиленная плита для более высоких нагрузок. Толщина 180 мм, вес 5,4 тонны . Объем бетона — 2,16 м³ . Расход напрягаемой арматуры составляет от 84,65 до 103,4 кг, общий расход арматуры — до 194 кг на плиту .

Плита ПАГ-20

ПАГ-20 — плита максимальной прочности для особо ответственных объектов. Толщина 200 мм, вес достигает 6,0-6,5 тонны . Объем бетона — 2,4 м³ . Расход напрягаемой арматуры составляет от 101,6 до 105,8 кг, общий расход арматуры — до 237,9 кг на плиту .

⦀ Выбрать Аэродромные плиты ПАГ

При выборе аэродромных плит ПАГ на заводе ЖБИ «СМК-1» (Москва) следует учитывать три ключевых фактора.

Первое — определение необходимой толщины: ПАГ-14 (140 мм) подходит для вертолетных площадок и временных дорог, ПАГ-18 (180 мм) — для постоянных аэродромов и стоянки тяжелой техники, ПАГ-20 (200 мм) — для экстремальных нагрузок и особо ответственных объектов.
Второе — строгое соответствие ГОСТ 25912-2015: продукция «СМК-1» проходит контроль в собственной лаборатории, каждая партия имеет паспорт качества и сертификаты, используется бетон В30 и предварительно напряженная арматура, гарантирующие нагрузку до 75 т/м² и морозостойкость F300.
Третье — логистика: завод предлагает доставку по Москве, области и 16 регионам РФ собственным или наемным транспортом, включая манипуляторы и длинномеры, что обеспечивает сохранность груза при транспортировке. Обратившись к менеджерам «СМК-1», вы получите профессиональную консультацию по подбору оптимальной плиты для ваших задач и точный расчет стоимости с доставкой.