Дорожная плита 2П30.18-30 т.у.

распродажа
Артикул: 5
Дорожная плита 2П30.18-30 т.у.
Длина
3000 мм.
Ширина
1750 мм.
Высота
170 мм.
Вес
2200 кг.
Прочность на сжатие
22.5 B
Морозостойкость
200 F
Водонепроницаемость
6 W
Объем бетона
0.88 м3
Расход стали
46.48 кг.
Нормативный документ
ГОСТ 21924.2-84

Получить консультацию по дорожной плите 2п30.18-30 т.у.


распродажа
Варианты оплаты
Выберите параметр
Варианты оплаты
Требуется доставка?
Выберите параметр
Требуется доставка?
Нужна ли выгрузка/укладка?
Выберите параметр
Нужна ли выгрузка/укладка?
8 700
8 900

Купить в 1 клик

Получить консультацию по дорожной плите 2п30.18-30 т.у.


  • Описание

    Дорожная плита 2П30.18-30 т.у. Характеристики | цены

    Дорожная плита 2П30.18-30 - это железобетонное изделие, предназначенное для строительства автомобильных дорог и аэродромов. Она имеет форму прямоугольника с размерами 3000x1750x170 мм и выдерживает нагрузку до 30 тонн. Благодаря своей прочности и долговечности, плита 2П30.18-30 обеспечивает надежность и безопасность дорожного полотна, а также значительно сокращает сроки строительства. В производстве используется тяжелый бетон класса B30 с высоким уровнем морозостойкости и водонепроницаемости, что гарантирует устойчивость к воздействию внешней среды и долговечность изделия. Дорожная плита 2П30.19-30 соответствует всем требованиям ГОСТ и имеет сертификаты качества.

    ▶ Применение дорожной плиты 2п30.18-30 т.у.

    1. Для строительства дорог ( временных или постоянных)
    2. Для строительства парковок / стоянок для грузовых и легковых авто.
    3. Для строительства заездов на участок / склад / гараж /
    4. Для строительства оснований под модульные здания

    Дорожная плита 2П30.18-30 т.у. является надежным и долговечным строительным элементом, который обеспечивает устойчивость и прочность укладываемых дорожных покрытий.

    ▶ Армирование дорожной плиты 2п30.18-30 т.у.

    Армирование плиты 2П30.18-30 т.у. выполняется с использованием двух рядов стальной арматуры. Размеры и количество арматуры могут варьироваться в зависимости от проектных требований и предполагаемых нагрузок.

    Обычно используется следующая арматура:

    • Верхний ряд: 6 стержней диаметром 8 мм с шагом 200 мм.
    • Нижний ряд: 6 стержней диаметром 8 мм с шагом 150 мм.

    Соединение стержней верхнего и нижнего ряда выполняется с помощью вертикальных стержней диаметром 8 мм, установленных с шагом 300 мм (для обеспечения требуемой прочности).
    Общая площадь арматуры составляет примерно 17,36 см² на метр плиты, что соответствует требованиям СНиП по армированию железобетонных плит. Важно помнить, что проектирование железобетонной плиты требует учета множества факторов, таких как нагрузка, условия эксплуатации, прочность бетона и арматуры, поэтому приведенные выше данные являются примерными и могут быть изменены в соответствии с конкретным проектом.

    ▶ Доставка дорожных плит 2п30.18-30 т.у.

    Доставка дорожной плиты 2П30.18-30 может осуществляться автомобильным, железнодорожным или морским транспортом в зависимости от удаленности объекта строительства и наличия подъездных путей.

    Варианты доставки автомобильным путем:

    Манипулятор 10 тн. - до 4 плит + возможность выгрузки / укладки
    Длинномер 20 тн. до 10 плит в машине без выгрузки
    Длинномер 40 тн. до 20 плит в машине без выгрузки 

    ▶ Укладка / монтаж дорожных плит 2п30.18-30 т.у.

    Укладка дорожных плит – это процесс создания дорожного покрытия с использованием железобетонных плит. Этот метод используется для строительства временных или постоянных дорог, подъездных путей, парковок и других подобных объектов.

    Процесс укладки дорожных плит включает в себя следующие этапы:

    1. Подготовка основания: Перед укладкой плит необходимо подготовить ровное и прочное основание. Для этого снимается верхний слой грунта, затем укладывается слой песка или гравия для обеспечения дренажа.

    2. Укладка плит: Плиты укладываются на подготовленное основание с помощью крана или погрузчика. Важно следить за тем, чтобы плиты были уложены ровно и плотно прилегали друг к другу.

    3. Сварка швов: После укладки плит швы между ними свариваются специальным аппаратом для обеспечения герметичности покрытия.

    4. Заполнение швов: Швы между плитами заполняются цементным раствором или специальной мастикой для дополнительной герметизации и укрепления покрытия.

    5. Установка бордюров: По краям дороги устанавливаются бордюры, которые помогают сохранить форму и прочность дорожного покрытия.

    6. Отделка поверхности: После завершения укладки дорожных плит поверхность может быть дополнительно обработана, например, покрыта асфальтом или другими материалами для улучшения внешнего вида и повышения износостойкости покрытия.

  • Документы

    ГОСТ 21924.2-84 (1).pdf
    437 кб, 22 октября в 02:47
    Армирование плиты 2п30.jpg
    230.5 кб, 22 октября в 02:45
  • Характеристики

    Длина
    3000 мм.
    Ширина
    1750 мм.
    Высота
    170 мм.
    Вес
    2200 кг.
    Прочность на сжатие
    22.5 B
    Морозостойкость
    200 F
    Водонепроницаемость
    6 W
    Объем бетона
    0.88 м3
    Расход стали
    46.48 кг.
    Нормативный документ
    ГОСТ 21924.2-84

Дорожная плита 2П30.18-30 т.у. Характеристики | цены

Дорожная плита 2П30.18-30 - это железобетонное изделие, предназначенное для строительства автомобильных дорог и аэродромов. Она имеет форму прямоугольника с размерами 3000x1750x170 мм и выдерживает нагрузку до 30 тонн. Благодаря своей прочности и долговечности, плита 2П30.18-30 обеспечивает надежность и безопасность дорожного полотна, а также значительно сокращает сроки строительства. В производстве используется тяжелый бетон класса B30 с высоким уровнем морозостойкости и водонепроницаемости, что гарантирует устойчивость к воздействию внешней среды и долговечность изделия. Дорожная плита 2П30.19-30 соответствует всем требованиям ГОСТ и имеет сертификаты качества.

▶ Применение дорожной плиты 2п30.18-30 т.у.

  1. Для строительства дорог ( временных или постоянных)
  2. Для строительства парковок / стоянок для грузовых и легковых авто.
  3. Для строительства заездов на участок / склад / гараж /
  4. Для строительства оснований под модульные здания

Дорожная плита 2П30.18-30 т.у. является надежным и долговечным строительным элементом, который обеспечивает устойчивость и прочность укладываемых дорожных покрытий.

▶ Армирование дорожной плиты 2п30.18-30 т.у.

Армирование плиты 2П30.18-30 т.у. выполняется с использованием двух рядов стальной арматуры. Размеры и количество арматуры могут варьироваться в зависимости от проектных требований и предполагаемых нагрузок.

Обычно используется следующая арматура:

  • Верхний ряд: 6 стержней диаметром 8 мм с шагом 200 мм.
  • Нижний ряд: 6 стержней диаметром 8 мм с шагом 150 мм.

Соединение стержней верхнего и нижнего ряда выполняется с помощью вертикальных стержней диаметром 8 мм, установленных с шагом 300 мм (для обеспечения требуемой прочности).
Общая площадь арматуры составляет примерно 17,36 см² на метр плиты, что соответствует требованиям СНиП по армированию железобетонных плит. Важно помнить, что проектирование железобетонной плиты требует учета множества факторов, таких как нагрузка, условия эксплуатации, прочность бетона и арматуры, поэтому приведенные выше данные являются примерными и могут быть изменены в соответствии с конкретным проектом.

▶ Доставка дорожных плит 2п30.18-30 т.у.

Доставка дорожной плиты 2П30.18-30 может осуществляться автомобильным, железнодорожным или морским транспортом в зависимости от удаленности объекта строительства и наличия подъездных путей.

Варианты доставки автомобильным путем:

Манипулятор 10 тн. - до 4 плит + возможность выгрузки / укладки
Длинномер 20 тн. до 10 плит в машине без выгрузки
Длинномер 40 тн. до 20 плит в машине без выгрузки 

▶ Укладка / монтаж дорожных плит 2п30.18-30 т.у.

Укладка дорожных плит – это процесс создания дорожного покрытия с использованием железобетонных плит. Этот метод используется для строительства временных или постоянных дорог, подъездных путей, парковок и других подобных объектов.

Процесс укладки дорожных плит включает в себя следующие этапы:

  1. Подготовка основания: Перед укладкой плит необходимо подготовить ровное и прочное основание. Для этого снимается верхний слой грунта, затем укладывается слой песка или гравия для обеспечения дренажа.

  2. Укладка плит: Плиты укладываются на подготовленное основание с помощью крана или погрузчика. Важно следить за тем, чтобы плиты были уложены ровно и плотно прилегали друг к другу.

  3. Сварка швов: После укладки плит швы между ними свариваются специальным аппаратом для обеспечения герметичности покрытия.

  4. Заполнение швов: Швы между плитами заполняются цементным раствором или специальной мастикой для дополнительной герметизации и укрепления покрытия.

  5. Установка бордюров: По краям дороги устанавливаются бордюры, которые помогают сохранить форму и прочность дорожного покрытия.

  6. Отделка поверхности: После завершения укладки дорожных плит поверхность может быть дополнительно обработана, например, покрыта асфальтом или другими материалами для улучшения внешнего вида и повышения износостойкости покрытия.

ГОСТ 21924.2-84 (1).pdf
437 кб, 22 октября в 02:47
Армирование плиты 2п30.jpg
230.5 кб, 22 октября в 02:45
Длина
3000 мм.
Ширина
1750 мм.
Высота
170 мм.
Вес
2200 кг.
Прочность на сжатие
22.5 B
Морозостойкость
200 F
Водонепроницаемость
6 W
Объем бетона
0.88 м3
Расход стали
46.48 кг.
Нормативный документ
ГОСТ 21924.2-84